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（中央社記者姜遠珍首爾27日專電）南韓公營廣播電視台KBS文化產業部部長李泰憲（音譯）今天表示，KBS連續劇「花郎」已經播出至第3集，但中國有臺南市將軍區後庭拉珠關方面表示無法同步播出。

南韓「亞洲經濟」引述李泰憲報導，「我們向中國方面詢問無法播出的原因，他們的回應是具體原因不方便透露。」

韓劇「花郎」採用先拍完再播放的製作方式，KBS與中國視頻網站樂視簽署了協議，電視劇在中韓兩國同步播出。

報導指出，隨著「花郎」在播出僅僅第3集就被中國方面叫停，KBS表示，播出第4集的可能性微乎其微。目前在樂視網站中的「花郎」主頁也被刪除。

新劇「花郎」講述著年輕人的友情和愛情故事，主打年輕觀眾群。

部分專家猜測，此舉與韓美兩國決定在南韓境內部署終端高空防衛系統後，中國採取的「限韓令」有關。1051227

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市藍色公路的業者目前停靠船隻、上下客，使用碼頭都無需繳交費用。為了落實使用者付費精神，也刺激船席周轉率，交通局制定相關收費辦法，將對業者收取碼頭使用費和保證金，預計明年上路。

藍色公路現在共有7家公司營運，以淡水河沿線的經營狀況較好，今年應可達8萬人次，還有業者推出小小海盜體驗營、郵輪脫逃遊戲等主題活動。

北市府市政會議昨天通過《台北市載客碼頭申請許可與使用費及保證金收費辦法》，規定獲得營運許可的業者，須繳交10萬元營業保證金，另外，使用載客碼頭的停泊、靠泊船席也都要繳交使用費，依船身長度計算。停泊碼頭是每公尺50元，按日計費；靠泊碼頭則以每公尺10元來算，半小時計費一次。

公運處科長王郁凱表示，為符合使用者付費原則，所以訂定收費辦法，也希望刺激船席的周轉率，以免有船「停著不走」，鼓勵業者更認真經營航線。

他還說，業者的小型船隻多半約15公尺長，大船大概20至30公尺，上下客屏東縣霧臺鄉情趣禮品玩具一次只需繳數百元的費用，也有業者試算，費用其實比新北市便宜。

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